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トヨタ タクティー シールキット リヤ TOYOTA 2022公式店舗 数量は多い マークII V9127-T086

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マークII E-GX100 GF-GX100 KD-LX100 KD-LX100 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 マーク2 MARK II 100系 110系 V9127T086 内径:38.18 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方

適合車種
●マークII E-GX100,GF-GX100 1998年08月~2000年10月 排気量:2000 内径:38.18
 ※型式GF-は98.08~
●マークII KD-LX100 1996年06月~1998年08月 排気量:2400ディーゼル 内径:38.18
●マークII KD-LX100 1998年08月~2000年10月 排気量:2400ディーゼル 内径:38.18

入数:1セット

ディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。

ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。
・引きずりによる 鳴き、異音
・引きずりによる ディスクローターの荒れ
・引きずりによる 片効き
・引きずりによる フェードによる効き低下
・引きずりによる ペーパーロック
・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
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車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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